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　　关于山地车到底要打多少胎压才合适，这个话题非常具有争议感，不同的人有不同的答案。其实没必要听任何人一个答案，自己心中应该有一个答案，那就是看到轮胎上的标记就行了，一定要按照当前胎上的标记去进行打胎压，不要随便打，不要听信任何人的答案。

　　#公路车相较于山地车省力很多吗#众骑友都会说：是的！公路车的确比山地车更省力！不过这次讨论不从网友层面出发，要从科学角度证明：平坦路面：1，山地车骑行起来舒服，在平坦路面不占优势。2，公路车轮胎更窄阻力小，轮胎普遍采用了很硬的材料，易于骑行发力。这一点和山地车是很不相同的。

　　今天我们来聊的这个话题应该是被很多骑友忽略的，或者大家可能并不知道该打多少气压。我就见过有的骑友连打气筒都不会用，原因也是令人啼笑皆非，因为每次都是去专卖店打气由店家代劳，尤其是一些轮胎是法嘴的。

　　自行车在骑行过程中，依靠外胎与地面的摩擦力而前进。我们在骑行前需要检查轮胎气压，内胎气压偏低会造成阻力增大，气压太大又有爆胎风险，加大颠簸感。长期骑行后，外胎磨损严重容易扎胎，需要及时更换外胎或内胎。

　　如果公路自行车，轮胎压力一般打到100psi左右比较合适。如果体重很轻，可以在这个基础上少打10psi左右。

　　除了车架之外，很多人都认为，影响骑乘感受最明显的，就是车胎，所以换一条好的车胎，可能就会让骑乘时的效率与舒适度，都得到大幅的提升。

　　随着时代的不断变迁，网购也越来越受人们的欢迎，甚至网购已经渗透进我们生活的方方面面，成为了我们生活中不可或缺的一部分。

　　我的车29寸、2.1的胎宽、铺装路打40PSi、越野路打20PSi左右、你们的胎压都打多少？#山地车 #我的骑行日常 #第一视角 #骑行 #超低速max