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MK体育- MK体育官网- APP下载想买猎装车的再等等2026这9款新车马上发布
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家人们!谁懂啊!2026年的车市卷到离谱,主流SUV和轿车陷入价格战死循环,而曾经高冷小众的猎装车,居然成了车企破局的杀手锏 作为蹲遍各大车企谍照、盯紧行业动态的汽车博主,今天就带大家一次性盘点9款年度最值得期待的猎装/旅行车,有华为全家桶赋能的狠角色,有2秒破百的性能怪兽,还有燃油党最后的坚守,每一款都藏着行业新趋势,看完绝对颠覆你对猎装车的认知!
先跟大家聊个核心洞察:今年猎装车的爆发绝非偶然!随着“悦己消费”崛起,年轻人买车不再只看代步,更要兼顾颜值、性能和实用性——猎装车既有轿跑的动感姿态,又有旅行车的装载能力,再叠加新能源和智能化buff,刚好踩中了“工作日都市精英、周末户外探索者”的复合需求。更关键的是,华为的饱和式打法杀入这个赛道,直接带火了半个猎装车市场,再加上固态电池、800V平台等技术落地,2026年妥妥是“猎装车元年”没错了!
作为今年上半年最先登场的旗舰猎装轿跑,全新腾势Z9 GT堪称“改款即进化”,也是目前曝光信息最全面、热度最高的车型之一。它没有盲目跟风改外观,而是在核心配置上精准升级,性价比和产品力双提升,预估售价区间在45-60万元,主打高端旗舰市场。外观上基本延续老款的优雅姿态,仅优化两处细节:激光雷达从大灯下方移至头顶,探测视角更广阔,辅助驾驶精准度大幅提升;新增峡湾绿等个性车漆,戳中年轻人的个性化审美,无框车门+溜背线条,优雅与运动感拉满。
动力部分是它的最大王牌,堪称“全面升级不加价”的典范:插混版依旧搭载2.0T+三电机组合,电池容量升级至63.82度,纯电续航直接突破301公里,比老款提升近一倍,日常通勤完全可当纯电车开,亏电油耗也控制在极低水平,兼顾性能与经济性;纯电版新增370千瓦单电机版,直接拉低入门门槛,让更多消费者能触及这款旗舰猎装车;三电机版功率暴涨,前电机最大功率230千瓦,后双电机功率达620千瓦,动力爆发力比老款更猛,零百加速有望再创新低,预计续航和充电速度也会同步提升。结合最新市场动态,单电机纯电版大概率会主打长续航,综合续航有望突破1000公里,竞争力直接拉满。
启境作为广汽与华为联手打造的全新品牌,首款车型就直击猎装车赛道,足以看出两大巨头对这个赛道的重视,这款车也是今年4月北京国际车展全球首发、6月正式上市的重点车型,预估售价锁定35-42万元,精准对标高端智能猎装市场。它堪称“华为乾崑全家桶集大成者”,外观比例堪称正统猎装,超5米车长、近2米车宽的体量,塑造出修长低趴的姿态,轮高比接近50%,宽胎+饱满轮拱,兼顾运动感与稳定性,巴斯夫鹦鹉漆加持,质感完全不输百万级猎装车,最新曝光的冬测谍照显示,其前机盖凸起设计强化力量感,梯形进气口更具运动气息。
配置上,它获得华为全栈技术赋能,预埋L3级辅助驾驶硬件架构,搭载超500线束激光雷达和华为乾崑新一代高阶智驾系统,一旦法规开放,可率先实现L3级自动驾驶,同级别中优势明显;XMC数字底盘能实现悬架毫秒级协同控制,搭配鸿蒙座舱,智能化与舒适性达到百万级水准;动力提供增程和纯电两种版本,搭载宁德时代电池,增程版兼顾长续航与低油耗,纯电版主打高效补能,完美适配高端消费者的多元化需求。值得一提的是,品牌计划在6月上市前,完成全国70个城市、300多家门店布局,用户服务体验有保障。
阿维塔06T绝对是“期待值拉满”的亲民级智能猎装车,1月已开启预热,传了大半年后最近正式官宣,预估售价20.99-27.99万元,与轿车版保持一致,主打20-25万元主流市场。设计上延续轿车版的优势,碟翼式前脸搭配F字大灯,精致感与科技感兼具,车侧线条大气舒展,溜背角度恰到好处,既不影响后排头部空间,又能凸显猎装的优雅,尾部升级贯穿式尾灯,夜间点亮辨识度拉满,D柱设计更宽大,后备箱空间经过优化,兼顾颜值与实用性。
智能部分是它的核心竞争力,搭载华为新一代激光雷达,结合阿维塔成熟的智驾算法,大概率延续阿维塔11的高水平表现,高速领航、城区辅助等场景下能实现全场景省心出行。动力部分虽未正式曝光,但结合阿维塔产品矩阵和市场定位,预计提供纯电与增程两种版本:增程版采用1.5T增程器+后置单电机,主打长续航;纯电版提供后驱单电机和双电机四驱选择,满足不同性能需求,参数可参考轿车版,大概率有惊喜。作为20-30万元区间少有的华为智驾猎装车,它的上市大概率会掀起一波抢购热潮。
在新能源猎装车扎堆的2026年,上汽奥迪A7L Sportback绝对是“一股清流”,也是燃油党最后的坚守,预估售价48-65万元,主打高端燃油猎装市场,预计今年四季度正式上市。这款车基于海外全新奥迪A6 Avant打造,深度适配中国市场需求,外观延续奥迪家族式豪华设计,大嘴格栅搭配矩阵式LED大灯,气场拉满,车侧配备半隐藏式门把手和无框车门,溜背线条优雅流畅,尾灯风格与全新一代A6保持一致,精致感十足,车身长度比海外版略有加长,后排空间更宽敞。
动力部分依旧主打燃油优势,搭载2.0T高低功率和3.0T V6两种发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T高功率版零百加速6.2秒,3.0T V6版零百加速4.8秒,虽然没有新能源车型的爆发力,但燃油车的驾驶质感和稳定性,依然是很多老车迷的偏爱。值得惊喜的是,结合最新合作动态,部分高配车型可选装华为乾崑ADS4辅助驾驶系统,实现“传统豪华+智能科技”的双向赋能,既保留燃油车的驾驶乐趣,又解决了传统豪华车智能化不足的短板,精准命中偏爱燃油质感的高端消费者。
尚界是华为与上汽联手打造的全新高端品牌,Z7T作为其首款猎装轿跑,刚出生就自带“华为全家桶”光环,预估售价32-40万元,主打30-40万元高端智能猎装市场,预计今年三季度正式亮相。外观设计堪称“优雅与运动的完美融合”,星河大灯精致璀璨,点亮后辨识度极高,钻石尾灯采用贯穿式设计,搭配溜背线条和无框车门,运动感十足,同时车身线条流畅优雅,没有多余的臃肿感,官方透露将提供至少9种车漆颜色,涵盖哑光、金属等多种质感,满足年轻人的个性化需求。
配置上,尚界Z7T全系搭载华为乾崑ADS4辅助驾驶系统,配备华为高阶激光雷达和多摄像头感知硬件,全场景辅助驾驶表现值得期待;内饰配备鸿蒙4.0智能座舱,搭配悬浮式中控屏和全液晶仪表,科技感拉满,同时兼顾空间实用性,后排和后备箱空间完全能满足家用+短途出行需求。动力方面,全系采用纯电驱动,基于华为巨鲸800V高压平台打造,搭载宁德时代三元锂电池,补能效率极高,快充10分钟可续航300公里,底盘配备CDC减震和空气悬架,操控性和舒适性双在线,细节动力参数暂未曝光,但结合平台实力,综合续航有望突破800公里。
星途ES7 GT是星途品牌首款猎装车,基于星纪元ES改进而来,但猎装姿态拿捏得更到位,预估售价28-35万元,主打25-35万元性能猎装市场,预计今年三季度正式上市。外观上,溜背线条从车头贯穿至车尾,搭配大尺寸花瓣轮毂和运动包围,运动感直接拉满,前脸采用星途家族式设计,犀利的大灯搭配梯形进气口,气场十足,内饰比轿车版进行了升级,悬浮式中控屏+全液晶仪表+水晶挡把,科技感和豪华感双提升,同时保留了猎装车应有的空间实用性。
动力部分是它的核心王牌,提供1.5T三电机四驱增程和双电机四驱纯电两种版本。重点夸夸增程版,三电机四驱布局直接让它杀入“2秒俱乐部”,零百加速仅2.9秒,比很多超跑还猛,搭载40.5度电池组,综合续航达到1700公里,彻底解决新能源猎装车的续航焦虑,日常通勤可当纯电车开,长途出行无压力。纯电版基于千伏平台打造,配备兆瓦闪充,补能效率不输同级,双电机四驱版零百加速3.5秒,综合续航突破700公里,兼顾性能与实用性,精准瞄准喜欢性能又怕续航焦虑的消费者。
星途ES8是“猎风”概念车的量产版,与ES7 GT形成差异化竞争,预估售价30-38万元,主打30-40万元高端猎装市场,预计今年四季度正式上市。外观最颠覆的就是采用One-Box风格设计,区别于传统猎装车的溜背造型,在保留动感姿态的同时,最大化拓展了车内空间,后排腿部空间和后备箱装载能力,甚至能媲美部分中型SUV,原创度直接拉满,个性的心跳头尾灯,点亮后极具辨识度,走在路上很难不被注意到。
最值得期待的是,它将首发“准固态电池”(结合2026年行业动态,量产版为半固态电池,液含量5-10%),虽然不是真·全固态,但纯电续航依然能突破1000公里,补能效率也比传统锂电池提升30%,再加上双矢量电机加持,零百加速进入3秒级,极速可达260km/h,性能完全不弱。配置上,搭载星途最新的智能座舱和辅助驾驶系统,兼顾科技感和实用性,在我看来,ES8的核心优势就是“不走寻常路”,One-Box风格+准固态电池,刚好避开同质化竞争,大概率会成为猎装车市场的“黑马”。
方程豹今年计划推出三款轿车,其中一款就是猎装车,这款车堪称“2026年最神秘的猎装潜力股”,预估售价25-32万元,主打25-30万元性能猎装市场,目前曝光信息较少,仅流出少量谍照。根据谍照和行业消息推测,这款车可看作是汉L的猎装版,设计风格借鉴方程豹Super9概念超跑,箭矢大灯犀利有神,双菱形尾灯辨识度极高,整车体量感比腾势Z9 GT小一些,更偏向紧凑运动,适合喜欢小尺寸猎装车的年轻消费者。
动力部分暂时没有明确曝光,但结合方程豹的品牌调性,大概率会搭载插混系统,预计采用1.5T插混+双电机四驱布局,零百加速有望进入4秒级,综合续航突破1200公里,兼顾性能与长续航。底盘方面,预计配备方程豹专属的智能四驱系统和CDC减震,操控性和通过性双在线,辅助驾驶和科技配置暂时未知,但结合比亚迪的技术实力,大概率会搭载高阶辅助驾驶系统和智能座舱,值得大家持续蹲守官方消息。
领克07旅行版是今年猎装车市场的“亲民选手”,预估售价18-25万元,主打18-25万元家用猎装市场,大概率将于今年下半年正式发布。这款车基于领克07打造而来,设计语言延续领克“the next day”家族式风格,前脸犀利,线条流畅,为了适配旅行猎装定位,尾部进行了优化调整,加长了后备箱长度,提升了装载能力,同时保留了领克的运动基因,溜背线条和运动包围都没有缺席,外观辨识度极高。
配置方面,预计会搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统,这套系统在领克07轿车版上表现出色,支持高速领航、城区辅助、自动泊车等多种场景,日常通勤和长途出行都能省心不少。动力系统暂时未知,但结合领克07的动力布局,我推测它大概率会搭载1.5T插混系统,最大功率190马力,匹配3挡DHT变速箱,部分车型可选装四驱系统,满足不同消费者的需求。更值得一提的是,官方透露它将配备原厂拖挂资质,对于喜欢户外露营、短途牵引的消费者来说,绝对是加分项,堪称“家用猎装平替首选”。
聊完这9款猎装车,相信大家也能看出来,2026年的猎装车市场,早已不是“小众玩物”的聚集地,而是成为了车企竞争的新赛道。总结下来,今年的猎装车有三大趋势:一是新能源主导,纯电、增程成为主流,燃油猎装车越来越少;二是华为赋能成为核心竞争力,乾崑智驾、鸿蒙座舱几乎成为高端猎装车的“标配”;三是差异化竞争凸显,有的拼性能,有的拼智能,有的拼空间,有的走燃油情怀路线。
对于消费者来说,这绝对是好事——有更多个性化、高性价比的猎装车可以选择,不用再为了“个性”妥协实用性,也不用为了“实用”放弃颜值。最后问大家一句:这9款猎装车中,你最期待哪一款?是2秒破百的星途ES7 GT,还是华为全家桶加持的启境猎装轿跑,或是燃油党最后的坚守上汽奥迪A7L Sportback?评论区留下你的看法,咱们一起蹲守上市消息!
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2026-03-07 18:04:51
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