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　　很多有C1驾照的朋友都有个疑问：“我有驾照，能不能开三轮车？” 有人说方向盘式的能开，把式的不能开；也有人说三轮汽车能开，三轮摩托车不能开。其实这些说法都太片面了，三轮汽车和三轮摩托车的核心区别，根本不是看方向盘还是车把，而是要看行驶证上的车辆类型。

　　法律早就明确说了，C1驾照确实能开三轮车，但仅限特定的两种，开错了不仅扣车，还得罚款。今天就跟大家把这事掰扯明白，避免大家因为不懂法规踩坑。

　　很多人区分三轮汽车和三轮摩托车，都习惯看操控方式：觉得方向盘式的就是三轮汽车，车把式的就是三轮摩托车。但现实中，很多三轮摩托车也采用方向盘设计，尤其是一些货运型三轮摩托，方向盘的布局和小型汽车没啥区别；而有些老式三轮汽车，反而还保留着车把操控的结构。

　　从车辆研发和生产的角度来说，方向盘和车把只是两种不同的操控方案，和车辆的属性没有直接关联。车企会根据车型的定位、用途来选择操控方式：比如主打货运的方式：比如主打货运的三轮，不管是汽车还是摩托车，都可能用方向盘，因为方向盘操控更稳定，载重时转弯更顺手；而主打短途代步的三轮，更倾向用车把，因为转向灵活，车身更轻便。

　　举个很简单的例子：市面上有些农用三轮摩托车，车身尺寸大、载重能力强，厂家为了提升驾驶稳定性，就给它装了方向盘；而有些老旧的三轮汽车，因为设计年代早，技术相对简单，用的就是车把操控。如果只看方向盘还是车把来判断能不能开，很容易闹笑话，甚至违法。

　　判断一辆三轮车能不能用C1驾照开，唯一的依据就是行驶证上的“车辆类型”一栏。这一栏会明确标注车辆的属性，是三轮汽车，还是三轮摩托车，一目了然。

　　- 车辆品牌型号：确认车辆的合规性，正规厂家生产的车辆，型号都会录入工信部名录；

　　- 使用性质：是营运还是非营运，营运车辆需要额外的从业资格证，非营运车辆则不用；

　　- 核定载质量/载客人数：三轮汽车大多是货运属性，核定载质量有明确限制，不能违规载人；而三轮摩托车有些是客运型，有些是货运型，用途不同，规定也不一样。

　　简单来说，不管这辆三轮车是方向盘还是车把，只要行驶证上写着“三轮汽车”，就能用C1驾照开；如果写着“三轮摩托车”，哪怕是方向盘式的，C1驾照也不能开。

　　交警蜀黍明确强调，C1驾照准驾的三轮车，只有两种类型，而且都属于三轮汽车范畴，和三轮摩托车没有半点关系。大家只要认准这两种，就不会出错。

　　这种是最常见的C1驾照准驾三轮车，也是大家平时在农村、城乡结合部看到最多的类型。它的特点很明显：车身结构和小型货车类似，采用方向盘操控、后轮驱动，核定载质量一般在500公斤到1吨之间，主要用于拉运农资、农产品、小型货物等。

　　这种三轮汽车的行驶证上，车辆类型会清晰标注“三轮汽车”，而且使用性质大多是“非营运”。它的准驾依据来自《机动车驾驶证申领和使用规定》，C1驾照的准驾范围包含小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车，还有轻型、微型专项作业车，而小型方向盘式三轮汽车就属于轻型载货汽车的范畴。

　　这种三轮车可能大家见得少一点，它属于专项作业车的范畴，比如用于环卫的三轮垃圾清运车、用于园林绿化的三轮修剪车、用于小型工程的三轮砂浆运输车等。

　　这类车辆的行驶证上，车辆类型会标注“专项作业车（三轮）”，而且会注明具体的作业用途。它之所以能被C1驾照准驾，是因为它的设计用途是专项作业，而非普通货运或客运，而且车身尺寸、载重能力都符合轻型载货汽车的标准。

　　- 第一种是三轮摩托车：不管是车把式还是方向盘式，只要行驶证上写着“三轮摩托车”，就需要D照才能开，C1驾照开了就是准驾不符；

　　- 第二种是营运型三轮汽车：如果三轮汽车的行驶证上使用性质标注“营运”，那么除了C1驾照，还需要办理货运从业资格证，没有资格证就开，同样会被处罚。

　　很多朋友觉得，不就是开个三轮车吗？C1驾照都能开汽车了，开个三轮车还不是小菜一碟。这种想法大错特错，准驾不符属于严重的交通违法行为，处罚力度一点都不轻。

　　根据《道路交通安全法》的相关规定，驾驶与准驾车型不符的机动车，会被处以200元以上2000元以下的罚款，同时公安机关交通管理部门会扣留机动车。

　　大家别小看这笔罚款，2000元的罚款额度可不是小数目，而且车辆被扣留后，还得花时间去处理违章、缴纳罚款，才能把车取回来，耽误的时间和精力更是得不偿失。

　　更让人心疼的是，准驾不符会被一次性记9分。现在的驾照一个记分周期只有12分，一次扣9分之后，剩下的3分稍微不注意就会被扣光，比如闯红灯扣6分、超速扣3分，很容易就满12分了。

　　一旦驾照记分达到12分，驾驶员就需要参加为期7天的道路交通安全法律、法规和相关知识学习，然后参加科目一考试，考试合格后才能清除记分，领回驾驶证。如果是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾照的驾驶员，记满12分还会被降级，影响职业发展。

　　最严重的后果是，如果驾驶准驾不符的三轮车发生交通事故，保险公司会以“驾驶员准驾不符”为由，拒绝承担赔偿责任。这意味着，事故造成的所有损失，都需要驾驶员自己承担，不管是车辆维修费用，还是人员伤亡的赔偿费用，都是一笔天文数字。

　　对于有C1驾照的朋友来说，只要做好以下3步，就能安心开三轮车，不用担心违法被罚。

　　不管是自己的车还是借别人的车，开之前一定要先看行驶证，重点盯“车辆类型”一栏。只要标注的是“三轮汽车”或“专项作业车（三轮）”，而且使用性质是非营运，那就可以放心开；如果标注的是“三轮摩托车”，直接掉头走人，别碰。

　　- 看车况：刹车、转向、灯光是否正常，尤其是刹车，三轮车载重后刹车距离会变长，一定要确保刹车灵敏。

　　三轮汽车的操控性能和小型汽车有区别，尤其是载重的时候，转弯半径大、刹车距离长，行驶时一定要遵守这些规则：

　　- 走规定车道：三轮汽车属于货车范畴，在城市道路上要走最右侧车道，不能占用快车道；

　　- 不违规载人：三轮汽车的货斗是用来载货的，不能载人，尤其是不能载小孩，否则会被罚款；

　　- 不超限超载：严格按照行驶证上的核定载质量载货，超载不仅会被罚款，还会影响车辆的操控稳定性，容易引发交通事故。

　　很多人可能会借朋友的三轮车用，这时候一定要记得查行驶证，别觉得“朋友说能开就能开”。如果朋友的三轮车是三轮摩托车，你借去开了，出了问题不仅你要被罚，朋友也可能因为将机动车交给准驾不符的人驾驶，被处以罚款和吊销驾照的处罚。

　　说到底，C1驾照能不能开三轮车，核心就一句话：不看方向盘，不看车把，只看行驶证。交警蜀黍的处罚标准也是如此，不会因为你开的是方向盘式的三轮摩托车，就网开一面。

　　对于咱们普通驾驶员来说，遵守交通法规是底线，开任何车辆之前，先确认自己的驾照是否准驾，再检查车辆的行驶证是否合规，这既是对自己负责，也是对他人负责。毕竟，罚款扣分是小事，安全出行才是大事。

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